轮子

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从来没想过,17"的Rim和16"的Rim竟然会有如此大的分别。

原理就在于--
由于轮子的Diameter是个定数,因此越大的Rim,将会配上越薄的轮胎;反之亦然。

由于我的Forte是SX版本,所以一来的时候就已经装上Reverse Camera等等的配件,还有...十七寸的Rim。

十七寸的Rim,特点就在于轮胎够薄,转大弯时控制手感极佳,几乎没有任何一点漂移的感觉。

而它最大的优点,也是最大的缺点。
薄薄的Tyre,会把路面任何一点点细微的凹凸不平都传到车厢来。

所有你以前没有发现过的小洞,都会成为驾驶的困扰。
尤其是在大马的路上,无止境的震动,让我有时候开了会有晕眩的感觉。

而且,这些震动,都会损坏车子的零件。
更惨的是,对其他车子来说不是问题的洞。
你撞一次,荷包出血一次。

我几乎每个月都必须做Alignment和Balancing。
Balancing了又Balancing,就算开得多优雅也得Balancing..

今天我痛定思过,一次过换了整套的轮子--十六寸的二手Rim和四条口碑很好的新轮胎。

一从车厂开出去,我的心马上放了下来。

以前我的眼睛必须不停地扫描任何一个小洞,现在我根本无需理会。
就和平凡人一样,小心大洞就好。

以前车子开40公里时速过黄色线,会像在马背上夸张地跳跃。
现在..我根本就不当它一回事!

那种舒服感,真是非常地愉快。
让我忽然又爱上了我的Forte。

但,随之而来的就是浮动性。
车子真的不能像以前那样地转弯。

方向盘忽然松了很多,转弯时总是会偏了点,不放慢还真的不行。

但若要我放慢地转弯,或则承受那永无止境的震动。

我想,我还是宁愿驾慢一点。

这个教训,真是毕生难忘。
17寸的Rim,就成了我和Forte的过去。

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